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轴承的损坏,对策

作者:永丰轴承发布时间:2019-05-22 13:38

轴承的损坏,对策

滚动轴承,如果没有选择错误能够正确使用的话,到轴承寿命(lifetime)之前,可使用很长一段时间,在这种 情况下,损伤状态为剥离。另一方面,还有意外的提早损伤,而经不住使用的早期损伤,作为该早期损伤的原因,有使用吓润滑上考虑(consider)的不够,进而还有异物侵入, 轴承组装的误差和轴的挠度大、对轴和轴承箱的研究(research)不够等。可以说,这些原因互相重合的情况比较多。所以,要在充分了解轴承使用的机器,使用条件(tiáo jiàn),轴承外围 得结构得基础上,如果能弄清事故发生前后的状况,再结合轴承的损伤情况和多种原因进剥离损伤状态原 因措 施轴承再承受载荷旋转(rotate)时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。载荷过大。
安装(ān zhuāng)不良(非直线性)
力矩载荷
异物侵入、进水。
润滑不良、润滑剂不合适
轴承游隙不适当。
轴承(bearing)箱精度不好,轴承箱的刚性不均
轴的挠度大
生锈、侵蚀点、擦伤和压痕
(表面变形现象)引起的发展。行考察,就可以防止同类事故的再次发生。
卡伤损伤状态原 因措 施所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕
靠近滚子端面的轴环面的卡伤。过大载荷、过大预压。
润滑不良。
异物咬入。
内圈外圈的倾斜、轴的挠度。
轴、轴承箱的精度不良。检查载荷的大小。
预压要适当。
改善润滑(lubrication)剂和润滑方法。
检查轴、轴承箱的精度。薄壁深沟球轴承实现了极薄型的轴承断面,也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。它一般分为 胶封-RS,铁封-ZZ,平面,铁卡-K,铜卡-M。
擦伤损伤状态原 因措 施所谓擦伤,是再滚道面和滚动面商,有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。擦伤损伤状态原 因措 施所谓擦伤,是再滚道面和滚动面商,有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。断裂损伤状态原 因措 施所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。安装(ān zhuāng)时受到了打击。
载荷过大。
跌落等使用不良。压痕损伤状态原 因措 施咬入了金属小粉末,异物等的时候,在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到冲击,在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度(Hardness)压痕(indentation))。金属粉末等的异物咬入。
组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。冲击轴套。
改善密封装置。
过滤润滑油(Lubricating oil)。
改善组装及使用(use)方烧伤损伤状态原 因措 施滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。润滑不良。
过大载荷(预压过大)。
转速(Rotational Speed)过大。
游隙过小。
水、异物的侵入。
轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。生锈,腐蚀损伤状态原 因措 施轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。水、腐蚀性物质(material)(漆、煤气(Coal Gas)等)的侵入。
润滑剂不合适。
由于水蒸气的凝结(condensation)而附有水滴。
高温(high temperature)多湿时停转。
运输过程重防锈不良。
保管状态不合适。薄壁轴承厂家为了得到轴承的低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度,使用了小外径的钢球。 中空轴的使用,确保了轻量化和配线的空间。 薄壁型轴承实现了极薄型的轴承断面,也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。
使用(use)不合适。

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