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轴承的拆卸

作者:永丰轴承发布时间:2019-05-24 20:12

轴承的拆卸
 定期巡查或更换零件时,需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用(use),轴承也往往要继续使用。因此,结构设计(Design)要考虑到拆卸轴承时,不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件,同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体拉拔套圈。
  a.压入配合
  轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜(化学式Cu)或软钢)。薄壁深沟球轴承薄壁套圈轴承可以是深沟球轴承(C)、四点接触轴承(X) 、角接触球轴承 (E)。在不同的系列中都提供以上各种设计。系列则取决于横截面的大小。球与系列匹配。 深沟球轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载。
  轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配(assemble)套管的外径应略小于座孔的直径(diameter)。
  如果轴承(bearing)套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装(ān zhuāng)室内(indoor)圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构(Structure)应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。薄壁深沟球轴承实现了极薄型的轴承断面,也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。它一般分为 胶封-RS,铁封-ZZ,平面,铁卡-K,铜卡-M。
  b.加热(heating )配合
  通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀(inflate)将紧配合转变为松配合的安装(ān zhuāng)方法(method)。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀(jūn yún)加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却(cooling)后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
  用油箱(The Fuel Tank)加热(heating )轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制(control)油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低(reduce)。
    

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